1、[单选题] 在以弹性力学为理论基础的路面设计方法中，把土的回弹模量称为土的（）模量。摘要：1、[单选题] 在以弹性力学为理论基础的路面设计方法中，把土的回弹模量称为土的（）模量。A、回弹B、弹性C、多余D、折射 2、[单选题] 对于粉性土，（）决定了它不良的工程性质。A、可塑性B、所含粘土矿物的类别与含量的差异C、级配D、粉粒含量与其结构 3、[单选题] 秦始皇修直道...
A、回弹
B、弹性
C、多余
D、折射
2、[单选题] 对于粉性土，（）决定了它不良的工程性质。A、可塑性
B、所含粘土矿物的类别与含量的差异
C、级配
D、粉粒含量与其结构
3、[单选题] 秦始皇修直道距今2009年已有2220年，是人类历史上最早的“高速公路”，比德国高速早（）年。A、2100
B、2200
C、2211
D、2144
4、[单选题] 世界最早的现代意义上的高速公路是（）A、德国境内的波恩至科隆的高速公路(建于1935年)
B、波兰境内的波恩至科隆的高速公路(建于1932年)
C、德国境内的波恩的高速公路(建于1932年)
D、德国境内的波恩至科隆的高速公路(建于1932年)
5、[单选题] （）是路面的基床，为路面提供均匀的支承A、路线
B、路面
C、地基
D、路基
6、[单选题] 承受压应力后，不致因强度不足面产生超过允许变形的能力属于（）特性A、强度稳定性
B、水湿稳定性
C、整体稳定性
D、水温状况
7、[单选题] （）是路面的基础，指路面底面以下8km范国内的路基部分，在结构上又分为上路床(0- 30cm)下路床(30- 8lcem)A、地基
B、路基
C、路床
D、路线
8、[单选题] 对于砂性土，（）决定了它的工程性质;A、可塑性
B、粉粒含量与其结构
C、所含粘土矿物的类别与含量的差异
D、级配
9、[单选题] 对于粉性土，（）决定了它不良的工程性质。A、可塑性
B、所含粘土矿物的类别与含量的差异
C、级配
D、粉粒含量与其结构
10、[单选题] 前三种模量的应变值包括了残余应变和回弹应变，而回弹模量的应变值只有（）应变A、回弹
B、残余
C、多余
D、折射
11、[单选题] 土基回弹模量是路面设计中取自（）的一个重要参数A、路基
B、路面
C、地面
D、都不是
12、[单选题] 电切线模量一某一座力级位处应力一应变曲线的（）A、斜率
B、比值
C、结果
D、都不是
13、[单选题] 回弹模量能反映土受（）作用卸载后回弹变形的那部分弹性性质A、回弹
B、荷载
C、多余
D、折射
14、[单选题] 弹塑性特性:包括弹性变形和塑性变形两部分;土基是（）体A、弹性体
B、复制体
C、弹塑性
D、都不是
15、[单选题] 刚度是指材料在载荷作用 下抵抗弹性变形的能力，材料的刚度由便其产生单位变形所需的（）值来量度。A、外力
B、内力
C、平衡力
D、都不是
16、[单选题] 路基边坡(路堤、路堑)坡体沿某一滑动面产生滑坡的现象称为（）。A、边坡失稳
B、边坡平衡
C、边坡波动
D、都不是
17、[单选题] 滑动面上的法向力FN通过（），不引起力矩A、原点
B、圆心
C、重心
D、都不是
18、[单选题] 整体圆弧滑动法将滑动面以上的土体视为（），并分析在极限平衡条件下其整体受力情况，以整个滑动面以上的平均抗剪强度与平均剪应力之比来定义土坡的安全系数A、主体
B、刚体
C、柔体
D、都不是
19、[单选题] 在沥青路而的结构计算中，通常要验算路面结构层的强度，为此需计算弹性层状体系在荷载作用下产生的（）A、主应力
B、附属力
C、弹力
D、都不是
20、[多选题] 路基、路面工程的研究内容包括（）A、路基材料的分类、特点和路用性能
B、路基的设计、强度与稳定性
C、路基施工技术、工艺及其质量控制路面材料性能和组成设计
D、路面结构组合和结构设计
21、[多选题] 路堤指高于原地面的（）A、下路床(3- 9lcem)
B、填方路基
C、支撑路床
D、路面
22、[多选题] 原生矿物即母岩未被风化的矿物及岩石碎屑，它们构成的粗粒土，因其（）(单位体积内颗粒的总表面积)，（）故工程性质比较稳定。A、密度大
B、颗粒大，比表面积小
C、与水的作用能力强
D、与水的作用能力弱
23、[多选题] 根据上述依据，可利用集中（）轴线上某点的应力计算公式推导得到路基工作区深度A、弹性变形
B、塑性变形
C、力荷载
D、均布荷载
24、[多选题] 承载板法又分为（）两种A、弹性
B、柔性
C、刚性
D、都不是
25、[多选题] 弹性三层体系由（）组成A、主应力
B、二个弹性层
C、弹力
D、弹性半空间体
26、[判断题] 按照定义，平均柯度是指路床区范围内的稠度，而不是整个路基高度范围内的稠度。A、正确
B、错误
27、[判断题] 强度是指物体抵抗荷载作用而不破坏的能力，通常用破坏时的应力来表示。有抗压强度、抗拉强度、抗弯强度、抗剪强度。A、正确
B、错误
28、[判断题] 严格地讲，毕肖普法并不完全满足静力平衡条件，仅仅满足整个滑动体的力更平衡条件和各土条的景向静力平衡条件。A、正确
B、错误
29、[判断题] 滑动面上的法向力FN通过圆心，不引起力矩A、正确
B、错误
30、[判断题] 为了使问题得到简化，并给出确定的K, 大小，毕肖普假设NFg =0,并已经证明，这种简化对安全系数K的影响仅在1%左右:而且在条分时土条宽度越小，这种影响就越小。A、正确
B、错误
31、[判断题] 严格地讲，毕肖普法并不完全满足静力平衡条件，仅仅满足整个滑动体的力更平衡条件和各土条的景向静力平衡条件A、正确
B、错误
32、[判断题] 用石灰稳定细粒士得到的强度符合要求的混合料，称为石灰土。A、正确
B、错误
33、[判断题] 用石灰稳定中粒上、，粗粒土得到的强度符合要求的混合料，视所用的原材料而定，原材料为天然砂砾土或级配砂砾时，称为石灰砂土A、正确
B、错误
34、[多选题] 石灰土强度形成过程中的化学与物理化学作用有( )。A、离子交换作用
B、碳酸化作用
C、结晶作用
D、火山灰作用
E、碾压作用
35、[多选题] 我国刚性路面设计理论为( )。A、弹性地基上的小挠度弹性薄板理论
B、弹性地基上的弹性厚板理论
C、文克勒地基上的小挠度弹性薄板理论
D、文克勒地基上的弹性厚板理论
36、[多选题] 刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素有( )。A、荷载应力
B、气候特点
C、温度应力
D、荷载作用位置
37、[多选题] 规范中沥青路面整体刚度的设计指标是指( )。A、容许弯沉值
B、计算弯沉值
C、设计弯沉值
D、验收弯沉值
38、[判断题] 在等应变控制的疲劳试验过程中，随着加载次数的增加，应力将会缓慢增加。( )A、正确
B、错误
39、[判断题] 三渣土包括煤、石灰、粗骨料和土。( )A、正确
B、错误
