1、[单选题] 在以弹性力学为理论基础的路面设计方法中，把土的回弹模量称为土的（）模量。摘要：1、[单选题] 在以弹性力学为理论基础的路面设计方法中，把土的回弹模量称为土的（）模量。A、回弹B、弹性C、多余D、折射 2、[单选题] 土不是理想弹性材料，土基也不是理想的（）A、弹性体B、弹题C、都不是D、路基面 3、[单选题] 对于粉性土，（）决定了它不良的工程性质。A、可...
A、回弹
B、弹性
C、多余
D、折射
2、[单选题] 土不是理想弹性材料，土基也不是理想的（）A、弹性体
B、弹题
C、都不是
D、路基面
3、[单选题] 对于粉性土，（）决定了它不良的工程性质。A、可塑性
B、所含粘土矿物的类别与含量的差异
C、级配
D、粉粒含量与其结构
4、[单选题] 世界最早的现代意义上的高速公路是（）A、德国境内的波恩至科隆的高速公路(建于1935年)
B、波兰境内的波恩至科隆的高速公路(建于1932年)
C、德国境内的波恩的高速公路(建于1932年)
D、德国境内的波恩至科隆的高速公路(建于1932年)
5、[单选题] （）是路面的基床，为路面提供均匀的支承A、路线
B、路面
C、地基
D、路基
6、[单选题] 承受压应力后，不致因强度不足面产生超过允许变形的能力属于（）特性A、强度稳定性
B、水湿稳定性
C、整体稳定性
D、水温状况
7、[单选题] 路基本身的温度和含水量情况称为（）。A、水温状况
B、整体稳定性
C、水湿稳定性
D、强度稳定性
8、[单选题] （）是路面的基础，指路面底面以下8km范国内的路基部分，在结构上又分为上路床(0- 30cm)下路床(30- 8lcem)A、地基
B、路基
C、路床
D、路线
9、[单选题] 对于砂性土，（）决定了它的工程性质;A、可塑性
B、粉粒含量与其结构
C、所含粘土矿物的类别与含量的差异
D、级配
10、[单选题] 对于粉性土，（）决定了它不良的工程性质。A、可塑性
B、所含粘土矿物的类别与含量的差异
C、级配
D、粉粒含量与其结构
11、[单选题] 前三种模量的应变值包括了残余应变和回弹应变，而回弹模量的应变值只有（）应变A、回弹
B、残余
C、多余
D、折射
12、[单选题] 土基回弹模量是路面设计中取自（）的一个重要参数A、路基
B、路面
C、地面
D、都不是
13、[单选题] 电切线模量一某一座力级位处应力一应变曲线的（）A、斜率
B、比值
C、结果
D、都不是
14、[单选题] 回弹模量能反映土受（）作用卸载后回弹变形的那部分弹性性质A、回弹
B、荷载
C、多余
D、折射
15、[单选题] 弹塑性特性:包括弹性变形和塑性变形两部分;土基是（）体A、弹性体
B、复制体
C、弹塑性
D、都不是
16、[单选题] 路基承载力指标:尽管柔性路面设计和刚性路面设计以不同的理论体系为基础，不同的设计方法有不同的假定前提，但是用于表征路基承载力的各种指标基本是相同的，都是采用土基在一定应力（）下的抗变形能力来表示A、级位
B、荷载
C、负荷
D、都不是
17、[单选题] 刚度是指材料在载荷作用 下抵抗弹性变形的能力，材料的刚度由便其产生单位变形所需的（）值来量度。A、外力
B、内力
C、平衡力
D、都不是
18、[单选题] 路基边坡(路堤、路堑)坡体沿某一滑动面产生滑坡的现象称为（）。A、边坡失稳
B、边坡平衡
C、边坡波动
D、都不是
19、[单选题] 严格地讲，毕肖普法并不完全满足（）条件，仅仅满足整个滑动体的力更平衡条件和各土条的景向静力平衡条件A、静力平衡
B、静力波动
C、平衡力
D、都不是
20、[单选题] 滑动面上的法向力FN通过（），不引起力矩A、原点
B、圆心
C、重心
D、都不是
21、[多选题] 路基路面工程中( )组成了层状结构体系A、地基
B、路基
C、路面
D、路线
22、[多选题] 路基内某一深度处的应力包括（）A、路基自重引起的应力
B、塑性变形
C、轮载引起的应力
D、均布荷载
23、[多选题] 路堤指高于原地面的（）A、下路床(3- 9lcem)
B、填方路基
C、支撑路床
D、路面
24、[多选题] 路基路面是道路的主要工程结构物，它必须具有五大基本功能包括（）A、承载能力路基路面整体结构或各个结构层应具有足够的强度与刚度。
B、稳定性一路基路面保持工程设计所要求的几何形态及物理力学性质的能力称稳定性。
C、耐久性在设计年限内路面材料抗老化、路面结构抗损坏的性能称耐久性。
D、表面平整度表面抗滑性能
25、[多选题] 用于表征土承载力的参数指标有（）A、回弹模量( 动回弹模量
B、地基反应模量
C、加州承载比
D、CBR
26、[判断题] 路基是路面的基床，为路面提供均匀的支承A、正确
B、错误
27、[判断题] 路基自重包括路基本身的重量和路面结构层的重量A、正确
B、错误
28、[判断题] 为了使问题得到简化，并给出确定的K, 大小，毕肖普假设NFg =0,并已经证明，这种简化对安全系数K的影响仅在1%左右:而且在条分时土条宽度越小，这种影响就越小。A、正确
B、错误
29、[判断题] 路面交工时应在不利季节采用BZZ-100标准轴载实测轮隙中心处路表弯沉值A、正确
B、错误
30、[判断题] 用石灰稳定中粒上、，粗粒土得到的强度符合要求的混合料，视所用的原材料而定，原材料为天然砂砾土或级配砂砾时，称为石灰砂土A、正确
B、错误
31、[多选题] 一条公路的使用品质与( )有关。A、公路线性
B、路面质量
C、路基质量
D、以上所有
32、[多选题] 挡土墙后采用哪种填料时，需在墙背设置砂卵石反滤层( )。A、粘性土
B、粉性土
C、砂卵石
D、碎砖烂瓦
33、[多选题] 我国刚性路面设计理论为( )。A、弹性地基上的小挠度弹性薄板理论
B、弹性地基上的弹性厚板理论
C、文克勒地基上的小挠度弹性薄板理论
D、文克勒地基上的弹性厚板理论
34、[多选题] 在路面结构设计中，土基模量是指下列哪个模量( )。A、切线模量
B、割线模量
C、回弹模量
D、弯拉模量
35、[多选题] 泥结碎石路面的强度来源主要是( )。A、土的粘结力
B、一系列物理化学反应而产生的强度
C、碎石间的嵌紧作用
D、以上都不对
36、[判断题] 弹性地基上的双层板,在板厚、材料、荷载条件均相同的情况下，分离式的板底拉应力比结合式的板底拉应力小。( )A、正确
B、错误
37、[判断题] 黏性土的抗力以粘聚力为主，内摩擦较小，边坡破坏时，破裂面近似平面。( )A、正确
B、错误
38、[判断题] 石灰稳定土可作为高速公路的基层。( )A、正确
B、错误
39、[判断题] 无机结合料稳定细粒土的收缩性能比稳定粒料土的收缩性能要好。( )A、正确
B、错误
40、[判断题] 挤密法是在地基中用锤击、振冲等方法成孔，然后在孔中分层填入砂、碎石、灰土等材料，压实成直接较大的桩体，并与桩间挤密的土共同组成复合地基。( )A、正确
B、错误
